Este material ajuda você a entender o que pode estar acontecendo. Para saber a causa no seu carro, ainda precisamos avaliá-lo.
Sim, é um problema recorrente nesses modelos
Em vários Peugeot e Citroën mais novos que chegam à oficina, o vazamento na evaporadora é um problema crônico. Quando o sistema perde gás, essa peça realmente merece atenção.
Mesmo assim, nós não removemos o painel por suposição. Como esse é um serviço grande, primeiro confirmamos onde está o vazamento.
Não é somente a evaporadora
Também encontramos com frequência condensador entupido e filtro secador saturado. Em alguns carros, o filtro faz parte do próprio condensador. Quando há entupimento, o gás não circula como deveria e o compressor pode trabalhar forçado.
Um Peugeot ou Citroën sem gelar pode ter vazamento, entupimento, falha elétrica ou mais de um problema ao mesmo tempo. O sistema inteiro precisa ser avaliado.
O que nós usamos para confirmar a suspeita
Nós usamos detector eletrônico de gás, lanterna ultravioleta, teste eletrônico de pressão e uma pequena câmera para olhar dentro da caixa da evaporadora. Também procuramos vazamentos nas peças que ficam fora do painel.
A ventoinha, os sensores e o acionamento do compressor também podem tirar o frio sem existir vazamento.
Por que nós confirmamos antes de desmontar
Dentro do painel existem airbags, acabamento, a caixa da ventilação, parte elétrica e muitos conectores. Desmontar sem necessidade aumenta o custo e pode criar ruídos que não existiam.
Quando a evaporadora realmente está vazando, nós também verificamos o restante do ar-condicionado para não deixar outro problema escondido.
Como nós diagnosticamos esses modelos
Nós usamos o histórico desses modelos para direcionar os testes. Depois mostramos onde está o defeito e explicamos o serviço necessário.



